說到架空層設計，很多人自然會想起日本建筑師黑川紀章在70年代中后期提出的“灰空間”概念。作為室內(nèi)外過渡空間的重要載體，我國其實早在新石器時代的河姆渡遺址就已經(jīng)出現(xiàn)架空層的雛形了，隨后也不斷延展體現(xiàn)在傣家的竹樓、苗家的吊腳樓、水鄉(xiāng)的高腳樓、蘇州的水榭等建筑領域。
無論是務實的功能思考或是美觀的藝術(shù)需求，架空層始終伴隨著人類建筑的發(fā)展而演變。今天，與聚奇一起了解一下架空層具體都有哪些作用。
充分利用土地面積
在社區(qū)架空層中，高層住宅的架空層，有著充分利用空間的作用。高層建筑進行架空層結(jié)構(gòu)布置，這樣架空層內(nèi)空間可以設置成設備間、物業(yè)管理用房、會所、車庫、游泳池等等功能區(qū)。這對于面積緊張的城市來說，充分合理地利用好了每一寸空間面積，增強了土地面積的使用性。
通風降噪
對于高層樓房設置架空層來說，有著通風降噪和布局設計更美觀的作用。高層樓房一層進行架空層設計，這樣將底層潮濕的一層隔離開，使房屋通風透氣性增強;與此同時架空層讓房子的地基變高，解決了其他樓層遮擋、房屋光線不好，以及景觀布局設計不便的苦惱。這種架空層結(jié)構(gòu)，可以更加方便樓房外圍進行布局設計。
生活更舒適
整個小區(qū)架空，地面沒有住宅一層，住宅在架空層上，無須圍墻隔離防護，首層不加護欄也美觀，沒有加護欄籠中生活的感覺。
人車分流
有利于小區(qū)內(nèi)人車分流，汽車在架空層內(nèi)行駛，人在架空層上活動休閑，無別的小區(qū)總擔心身前身后的車，再則開車平進平出也不用盤旋上下地下車庫，對新司機的心理安定很有幫助。
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